Остров Уайт
Остров Уайт мало известен только иностранцам. Сами англичане давно и прочно обосновались здесь, ценя великолепное место отдыха. Еще в конце 18 – начале 19 века томные дамы в кринолинах, поддерживаемые затянутыми в шелк и бархат кавалерам отважно спускались по узеньким тропам в ущелья, прорезанные в прибрежных скалах речками и вековым движением прибоев.
Эти ущелья с течением времени и развитием индустрии туризма стали одной из самых прибыльных достопримечательностей острова. В свое время они служили прибежищем пиратам и контрабандистам, бродячим пастухам и влюбленным парочкам. Во время Второй мировой войны в одном из самых знаменитых ущелий – Шанклинском – была устроена база для тренировок элитных подразделений десантников армии Ее величества. В Шанклин, на западное побережье острова, наведывались Диккенс и Тургенев, Лонгфелло и Теннисон (поэту так понравились здешние места, что он поселился около Фрешуотера, и местные холмы назвали в его честь).
Мы с сестрой специально приехали одни на пассажирском пароме в Райд, крупнейший город на острове, чтобы увидеть четвертый по длине в Англии пирс – 703 метра. Друзья с машиной на грузопассажирском пароме причалили в соседней деревушке Фишборн. Конечно, за выходные нам не удалось детально обследовать остров. Приехав в субботу днем, мы сразу обложились картами и путеводителями, чтобы выделить самое интересное. Гостиницу заказали в центральном городе Уайта, Ньюпорте. Он и стал нашим первым маршрутом: Кэрисбрукский замок, домики 19 века, старые таверны и уголок художников над сонной рекой Медина. Воскресенье выдалось насыщенным. С утра съездили в Арретон – специально обустроенную для туристов образцово-показательную деревню. Старинная церквушка с могилой рыцаря – участника одного из крестовых походов, маленькое тихое кладбище, деревня ремесел с пивоварней, стеклодувной фабрикой и маленьким свечным заводиком, дом с образцово-показательным садом и магазинчиком с растениями и всяческими домашними вещицами. Дальше наш путь лежал через низины центра Уайта к ущелью Черной Банды – Black gang Chine. Там не так давно построили большой детский парк развлечений, но нас интересовал замечательный по описанию путь по меловым скалам к маяку святой Катерины – самому южному мысу острова и, пожалуй, всей Англии.
Совершенно фантастические места, хотя и трудновато спускаться вниз, к проливу, по вырубленной в земле (местами укрепленной корнями деревьев, местами – досками) лестнице. Тишина, разбавленная шумом ветра и криками чаек. Заросли сладчайшей ежевики размером чуть не с кулак. Ниже, на белых скалах, растут только трава да колючие кусты. Спустится к воде можно не везде – маленькие пляжики с парой, редко – десятком отдыхающих. Рядом с маяком – старая ферма, около которой над проливом меланхоличные коровы жуют сухую рыжую траву и с тоской смотрят в сторону Франции, наивно полагая, что там коровья жизнь лучше. Вечером мы оставили машину у гостиницы в Ньюпорте и сели в автобус, на специальный круговой рейс по острову. Узкие дороги по вершинам скал здорово нервировали, зато со второго этажа было видно далеко за канал, с северного берега – даже побережье Англии. В понедельник мы с раннего утра загрузили машину вещами и двинулись в сторону города Шанклин. Пейзажи по дороге разнообразные – то низинки, то холмы, крытые соломой дома в деревне Годшил, знаменитой своим парком «Остров Уайт в миниатюре». А к вечеру мы уже были в Портсмуте. Переночевали там и с утра поехали обратно в Лондон.
Полезные советы:
Чтобы не гнать себя, стоит запланировать провести на острове неделю. За это время можно даже без машины с толком осмотреть все заповедники, маленькие старинные деревушки, ущелья, скалы и пляжи. По приезде надо обзавестись подробной картой острова (в любом туристическом центре). Англия – страна недешевая, поэтому если вы собираетесь жить в гостинице, рассчитывайте примерно на 70 долларов в день, кемпинг будет стоить дешевле, но он удобен при наличии машины. Пабы относительно дешевы – можно поесть за 10-15 долларов на человека. В любом супермаркете или магазине Boots можно найти упаковки с бутербродами и салатами – тогда обед будет стоить еще дешевле. Интересные сувениры будут стоить не меньше 5 долларов, а если ездить на автобусе, то лучше покупать проездные билеты сразу на два или больше дней. Проездной на два дня стоит примерно 12 фунтов. Совершать автомобильные путешествия в Великобритании лучше всего в компании друзей, поживших здесь годик-другой: иначе левостороннее движение может сыграть с вами плохую шутку. И отдых превратится тогда в сплошную нервотрепку. Если вы едете с местными друзьями, из Англии, то заказ гостиницы лучше поручить им, потому что все время возникают скидки и заманчивые предложения, в которых иностранец не разберется. Проезд на пароме оплачивается за машину с пассажирами, в среднем около 50 фунтов.
Бюджет путешествия:
Конечно, такая поездка – удовольствие весьма дорогое: билеты до Англии, аренда машины (если нет друзей), гостиница могут выйти в 1000 долларов на человека, да еще не меньше 500 – на непредвиденные расходы, сувениры, да мало ли что. Еще приплюсуйте 500, не меньше, за еду. Потом накиньте долларов 500 на всякий случай и летите. Мы с сестрой вдвоем потратили за полторы недели в Англии чуть более 4000 $.
